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据外媒报道，Fisker创始人Henrik Fisker在最近的一场采访中表示，已经放弃固态电池计划。Henrik Fisker表示：“这是一种这样的技术，当你觉得你已经完成了90%，几乎达到目标时，然后你意识到剩下的10%比前面的90%困难得多。因此现在，我们完全放弃了固态电池，因为真的无法落地。...
近日，中国汽车技术研究中心有限公司根据2021年1月1日起开始实施的新国标GB 380312020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，对岚图FREE纯电版搭载的三元锂电池进行检测，经检验，该电池在热失控触发并发出热事件报警信号后，无冒烟、无起火、无爆炸现象发生，标志着岚图FREE纯电版电池刷新行业安全纪录。...
2月26日，大众集团公布2020年财务业绩。尽管疫情全球大流行，但大众集团在2020财年结束时的表现比预期更强劲，这得益于集团有效的危机管理、其最大单一市场中国的迅速复苏以及其稳定的金融服务业务。...
据外媒报道，Rimac Automobili创始人Mate Rimac表示，大众旗下保时捷将参与Rimac的融资，预计此次筹资1.3亿至1.5亿欧元（约1.57亿至1.81美元）。Mate Rimac称，本轮融资预计两到三个月内结束，计划今年年底再进行一轮融资。（图片来源：Rimac）目前，保时捷在Rimac持股15.5%，该公司可能在交易中将持股比例提高至略低于50%。...
数天前，上汽大众斯柯达全新一代明锐外观设计图首发，并披露了英文名OCTAVIA PRO，引发业界及用户的广泛期待。近日，其内饰设计图发布，勾勒出全新一代全面进化的造型和多项同级独有的科技配置，彰显着这款标杆车型的美学特质与数字化型格。OCTAVIA PRO以颠覆传统的姿态诠释最新进化的流晶精致美学，整个座舱给人焕然全新的视觉观感，完美契合新世代年轻用户的审美喜好。...
据外媒报道，LG正准备在其韩国工厂的一条试产线上生产特斯拉的新型4680电池芯。去年，特斯拉宣布将使用该公司自己设计的机械设备生产更大规格的新型无极耳电芯，当时有人误以为特斯拉此举是为了摆脱电池供应商，自主生产电芯。...
中国新能源市场的增速如同一列全速前进的快车，腾势只拿到了站票。随着电气化大幕徐徐拉开，戴姆勒这艘全球汽车制造业的“巨轮”已驶入转型的关键节点。拆分戴姆勒卡车业务、关闭部分海外工厂、全球范围内裁员……在转型和盈利的双重压力下，戴姆勒开始不断对自己“动刀”。据悉，未来5年戴姆勒将逐步缩小公司规模，并在研发、不动产、工厂及设备领域投资700亿欧元以加速电动化和数字化转型。...
据外媒报道，由于零部件短缺，通用汽车计划下周暂时停产其畅销的克尔维特跑车。通用位于肯塔基州的鲍灵格林组装厂将于3月1日至3月5日停产，2021款雪佛兰克尔维特Stingray的生产将受到影响。（图片来源：通用）不过，通用此次停产与全球半导体芯片短缺无关。该公司发言人Dan Flores在一封邮件中表示，“由于暂时的零部件供应问题，我们可以确认鲍灵格林工厂在3月1日的那一周不会生产。...
焕新出发的东风标致正在迈着坚定的步伐加速向我们走来。是压力也好，是动力也罢，东风标致都该不负期待突出重围，迅速走上正常的发展轨道。2021年2月25日法国当地时间14：00（北京时间21：00），标致全球通过线上新闻发布会的形式发布了全新品牌Logo，并正式公布全新的品牌口号、品牌定位以及品牌承诺。不甘平庸的标致向超越“大众”的方向发起了冲击。...
这是又一次成本与利润的账。在福特汽车和马恒达汽车取消成立合资公司计划的几周后，三位熟悉美国汽车制造商计划的知情人士向媒体表示，福特汽车已经暂停了与马恒达的所有正在进行的项目，并且正在同步评估一项新的“印度战略”。一位知情人士表示：“这些战略中可能包括与马恒达建立新的合作关系或完全终止关系以及开发相关车型。...
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