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近期，关于电池路线的讨论，再次引发行业关注。在东京车展的一场沟通会上，有人问及电池行业相关热点话题，比亚迪李云飞给出了自己的观点——比亚迪将坚守技术核心优势，坚持磷酸铁锂电池路线。他表示，希望大家对中国的动力电池产业界要有信心。因为中国在这个领域本身就发展得最快，发展最好，有体量又有资源又有研发。虽然固态电池相比现有的电池有很多优点。...
（北京）10月16至17日，宝马集团董事长齐普策来华出席清华大学经济管理学院顾问委员会2025年会议。期间，齐普策作为顾问委员代表受邀参加中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰会见。这是齐普策今年第四次到访中国。齐普策在发言中指出，当前世界格局深刻演变，亟需更多促进国际交流与对话的平台。...
（2025年9月27日，海口）在今日举行的2025世界新能源汽车大会(WNEVC)主论坛上，上汽集团董事长王晓秋发表演讲，向与会来宾分享了上汽在新能源汽车产业高质量发展方面的思考和布局。新能源汽车承载着驱动绿色低碳转型与高质量发展的重大使命过去十年，中国新能源汽车市场实现了突飞猛进式的增长，销量规模增长了160倍，年复合增长率达到67%。...
在近期的一次记者采访中，大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪，说“有比亚迪这样的竞争对手，对我们有正向作用！”。记者单刀直入：“比亚迪是大众在中国最大的对手吗？”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架：“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个对手，是好事。” 他坦言，比亚迪的强势存在如同一面镜子、一股强风，“迫使我们必须做得更好”。...
2025年6月6日，比亚迪2024年度股东大会在其深圳总部如期召开。活动现场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福及高管团队就公司核心战略和未来发展进行深入讨论，并针对近期行业普遍关注的智能驾驶、国车出海等话题一一解答股东疑问。比亚迪集团董事长兼总裁王传福面对智能驾驶发展及相关法规问题，王传福再三强调安全的重要性。...
一年一度的重庆汽车论坛又召开了，感谢大会组委会的邀请。我还清晰地记得，关于中国汽车行业到底要不要卷的争论就是在去年重庆汽车论坛被白热化的。刺耳的“牌桌论”，裹挟自媒体和网络舆论力量，“内卷”之声甚嚣尘上。...
在3月底举行的中国电动汽车百人会上，某院士关于"增程式技术路线更具优势"的观点引发业内广泛讨论。这一表态随即在技术圈掀起波澜，多位业内人士指出，当前市场上增程式和插电式混动技术各具特点，应当客观看待不同技术路线的适用场景。实际上，插混技术经过多年发展已非常成熟，形成了包含纯电、直驱、串联、并联在内的四大运行模式，与增程技术存在显著差异。...
（北京）3月23日，宝马集团董事长齐普策出席中国发展高层论坛2025年年会，本届论坛主题为“全面释放发展动能，共促全球经济稳定增长”。齐普策在发言中指出，在全球经济与科技日新月异的背景下，深化国际合作与创新是推动全球进步与发展的关键，特别是在人工智能（AI）与可持续出行等关键领域。齐普策表示，“中国作为全球创新的引擎，已成为宝马集团未来发展战略中的重要支点”。...
（2024年9月20日，上海）在今日揭幕的第六届世界智能安全大会全体大会上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰发表主题演讲，向与会来宾分享了上汽积极打造具有安全保障的电动智能汽车产品，让用户安心使用自动驾驶等智能化功能的具体实践。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰始终将车辆安全摆在最重要的位置祖似杰表示，“安全是整车的底线，首先的、也是必须的是要确保整车的安全”。...
9月20日,第2万台吉利银河E5在台州车展“吉利形象馆”完成交付。吉利控股集团董事长李书福亲手为吉利银河E5第2万名车主交付钥匙。吉利银河E5上市45天即达成2万辆交付新成就,再次刷新“银河速度”,同时也成为上市最快破2万的A级纯电SUV。目前,吉利银河E5的订单量还在持续高速增长,势能强劲,将助推吉利银河驶入发展“快车道”。...
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