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电动汽车发展不可限量 3月31日上午，2016’全球能源互联网大会分论坛六——电能替代与电动汽车专题论坛在中国大饭店举行。...
在梧州市区车道上，招手即停的出租车中每8辆车有两辆是纯电动出租汽车。目前，该市已累计投入纯电动出租汽车200辆，占出租车比例约为21%；在出租汽车的报废更新中，约有50%的车主会选择使用新能源汽车，该市新能源出租汽车所占的比例正在逐步加大。“十三五”期间，梧州市将大力发展绿色交通，推广应用新能源汽车，以促进低碳出行。...
近日，据媒体报道称，备受瞩目的低速电动车管理政策已经提交四部委会签完毕，将在5月份进入公开征求意见期。本次政策的制定，工信部及四部委围绕“升级一批、规范一批、淘汰一批”的总则进行制定，本着规范城乡交通体系的原则，将低速电动车的行驶道路分类，驾驶员，车辆性能及时速，以及地方备案管理等问题纳入管理。...
新能源汽车行业进入政策蜜月期。 据法治周末记者不完全统计，自去年2月开始，国家有关部门出台了针对新能源汽车行业的促进政策高达20项，包括对新能源汽车不限行、不限购，2016年至2020年关于新能源行业的补贴标准和充电桩有关基础设施建设等内容。同时，北京、上海、武汉等地则发布促进新能源汽车发展的地方性政策。...
“上海的地方补贴下调，买新能源车又要贵了。”这是今日上海市发改委等七部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016修订)》(下称“暂行办法”)正式公布后，网友们的普遍反应。...
政策的出台让新能源汽车火爆一时，2015年近40万辆的保有量绝对是一份惊喜答卷。 然而在这份答卷的背后，却充斥着政策红利与骗补黑幕，在政策收紧的趋势下，新能源汽车能否完成2020年500万辆的销量目标仍是个谜。...
历时10个月，几经调查、讨论，《关于汽车业的反垄断指南》（征求意见稿）（以下简称“《指南》”）日前在国家发改委官网公布。如国家发改委价格监督检查与反垄断局（以下简称“发改委价监局”）副局长卢延纯所说，《指南》重点关注汽车经销、售后市场中的纵向垄断协议和滥用市场支配地位行为，所涉及绝大多数问题已形成广泛充分的共识。《指南》出台或使反垄断之剑深入到汽车市场的内生潜规则。...
3月23日，国家发改委价格监督检查与反垄断局在网站上公开发布《关于汽车业的反垄断指南》（征求意见稿）（以下简称《指南》）。经过10个月的起草工作，新一版《指南》以经营者在什么情况下的纵向协议适用反垄断豁免为重点，豁免的核心原则确定为“证明所达成的协议不会严重限制相关市场竞争”。据了解，向社会征求意见后，《指南》将有望于今年5月上交国务院反垄断委员会并正式发布。...
几易其稿，国家发改委会同有关单位起草的《关于汽车业的反垄断指南》（征求意见稿）（以下简称《指南》）终于在近日出炉。作为汽车业反垄断的一把利器，《指南》对明确市场各环节红线禁区、减少执法弹性空间可谓意义重大。 我国于2008年出台的《反垄断法》属纲领性法律，规定较笼统，对汽车行业来说可操作性不强。...
与长安汽车、江淮、比亚迪、广汽传祺等自主品牌在过去一年里强劲的增长不同，海马汽车集团股份有限公司（000572.SZ，下称“海马汽车”）不进则退，跑输了整个车市大盘以及自主板块。为了提振，海马汽车最近动作连连，尤其是加快对郑州基地的战略布局。...
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