绅士也凶猛 深度试驾第七代凯美瑞

     从第七代凯美瑞三剑齐发之后，一直备受中高级轿车市场的关注，在1、2月的各类汽车奖项中，第七代凯美瑞更是屡登荣耀榜。到底广汽丰田赋予了新凯美瑞什么样的法宝可以使其如此抢眼？近日，晚报记者参加了广汽丰田成都4S店举办的 “新凯美瑞极致体验之旅”的试驾活动，在远赴理县古尔沟，进行长达近300公里的深度试驾后，记者终于找到了答案：第七代凯美瑞原来很凶猛！

     在进入正题前，我们还是先按照惯例，简单描述一下新凯美瑞的外观变化第七代凯美瑞整体造型依然延续了老款中庸稳重造型特点，而针对细节的修改让新凯美瑞更大气，也更富有运动感。用三个词来总结新凯美瑞外形特征：更阳刚，更运动，更大气，新凯美瑞的外形给我的整体印象就是一位打扮得体且颇具品位的“绅士”。 当然，“绅士”也非常注重细节：中控台上的皮质覆盖件采用纯手工缝合，手感柔软而细腻；四幅方向盘设计，让手握感非常舒服；似于游戏机手柄的按键设计，用起来非常方便，触屏和GPS导航很容易上手，且支持手写输入法，触屏的灵敏度处理的刚刚好，用起来没有任何难度。前排座椅通风和加热算是个很实用的配置，这在目前中型车市场并不少见。全新的智能感应钥匙则完全是雷克萨斯范儿，只需要轻触门把手上的两道凸起，就可以完成锁车。

     出发之前，我一直都认为“绅士”应该是温文尔雅的，在高速路段的时候，发动机的静谧和我对“绅士”的预想十分吻合，但下高速进入317国线后，“绅士”却摇身一变成为“斗士”全新配备的“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”全新动力总成，让提速变得非常迅猛。积雪、碧水依稀可见的美景不断从车窗两侧飞速的后移，蜿蜒曲折的路线为“绅士”硬朗的悬挂和全新优化的EPS电子助力转向系统提供了完美的展示空间，新的6速手自一体变速器延时换挡功能为坡道和小弯道提供了强动力的保障，在过弯、爬坡、超车等过程中，没有丝毫动力不足的感觉，因此整个路程我几乎是见车就超、颇有些人车合一的感觉，如果不是旁边的工作人员提醒，我压根都没注意我已经超速。

     “绅士”是迷人的，但具有爆发力的“斗士”更能尽显男人的魅力，也难怪第七代凯美瑞在消费市场和行业市场中具有如此集中的好评度了。