大器天成 总裁STYLE--试驾雅科仕加长版

尽管在试驾前已对全新雅科仕加长版的数据参数有所了解，但真正站在它面前的时候，5460mm的车身长度依然令人震撼。事实上，雅科仕加长版的车身长度一举刷新并超越了国内几乎所有的豪华级轿车数据标准，而轴距这项关键数据更是达到了3345mm。

外观设计方面，雅科仕加长版的车身前部沿袭了雅科仕家族富有张力和领导力的设计语言，用饱满的前部线条、锐利的炮筒式菱形大灯、凌厉的引擎盖线条与大面积前风挡、简洁流畅的车身曲线营造出威仪大器的整体外观。内饰上，雅科仕加长版采用了沉稳干练的深色格调，并在中控台、方向盘等部件饰以实木，以自然主义风格营造出了低调奢华的车内环境。此外，在车顶、车侧、底盘、发动机舱，雅科仕加长版均应用了世界领先的噪声、振动滤除技术。

极致尊享

与其他试驾体验不同，在试驾雅科仕加长版的过程中，笔者大部分时间都“赖”在后排座椅上。毕竟，对于一部几乎只有总裁才能专享的座驾，乘坐的享受和乐趣要远远高于驾驶。

依托先进的电控空气悬架系统，雅科仕加长版能在不同路况下根据道路环境，智能调节悬挂，过滤路面冲击力，不仅确保了高速行驶的安全，更能在不同路面情况下提供最佳的驾乘感受。

雅科仕加长版的真皮座椅在做工上处理得非常细腻，极具舒适触感，全系标配驾驶席按摩系统，驾驶席及后排座椅皆带座椅加热和座椅通风功能，并且可以通过电动调节让座椅充分贴合人体。此外，雅科仕加长版全系标配拥有多达17个扬声器的高级立体声Lexicon Logic 7音响系统，殿堂级立体音效为座舱内部营造出剧院般的效果。

轻松驾控

雅科仕加长版共有两款发动机，分别是Tau V8 5.0L GDI发动机和Lambda 3.8L GDi发动机。与发动机相匹配的是一款8速手自一体变速器。本次试驾中，笔者驾乘的车辆为3.8L GDi发动机，动力输出已然非常强劲，无论起步、超车，还是中高速的后续加速，车辆对油门的反应几乎都是“瞬发”，而在整个加速过程中，8速变速器的表现也无懈可击，异常平顺而线性。

在驾驶便利性配置上，雅科仕加长版全系标配DIS驾驶员信息系统，将多媒体、导航、蓝牙、空调、悬架、车辆设定等信息集中显示在8英寸显示屏上，使得驾驶者更轻松地观览全局；同时，新车全系标配的主动型加速踏板和主动式电控空气悬挂系统，使得高效顺畅与掌控自如的驾乘感受进一步完美融合。

周至保障

对于一辆高端用车，雅科仕加长版提供了卓越的高科技安全系统。具有先进安全功能的车辆稳定管理系统VSM，将车身稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)、预警安全带系统(PSB)和其他子系统整合到一起，形成一个强大的主动和被动安全防护网。此外，雅科仕加长版配备的安全气囊总数达到九个之多，与胎压监测系统、电子驻车系统及高强度车身结构等共同作用，整车达到5星级碰撞标准，为驾乘者的安全保驾护航。此外，雅科仕加长版还配备了智能巡航系统和车道偏离预警系统，最大程度保障了安全驾乘。 (徐弋)

雅科仕加长版，作为现代汽车旗下的最新旗舰车型，上市以来凭借技术上的全面与各方位的领先，不仅获得了国际市场的成功，更赢得了最具挑剔眼光的中国消费者的尊重和认可。在傲世同侪的超长轴距营造出的宽绰空间中，带给体验者前所未有的豪华体验。